2.0DCI,ГОЛЫЙ БЛОК,ХОН НЕ ИДЕАЛ В ПЕРВОМ ЦИЛИНДРЕ ОТ КПП
1.5CRDI 12V,ГОЛЫЙ
ГОЛЫЙ
1.4i 16V,С ПОСТЕЛЬЮ КОЛЕНВАЛА.НЕБОЛЬШАЯ КОРРОЗИЯ НА СТЕНКАХ ЦИЛИНДРОВ
2.8CRD,ГОЛЫЙ,С ЗАМКАМИ ПОЛУКОЛЕЦ
2.2CDI,КОРРОЗИЯ 1 И 4 ЦИЛИНДРАХ,СТОИТ ГИЛЬЗА В 3 ЦИЛИНДРЕ
2.0i 16v,140л.с